Tan Sri Tony Fernandes

Tan Sri Tony Fernandes

Nama : Tan Sri Anthony Francis Fernandes
Umur :  50 tahun
Tarikh lahir : 30 April 1964
Asal : Kuala Lumpur, Malaysia
Pendidikan : Epsom College (1977-83), London School of Economics (1987)
Jawatan : Pengarah AirAsia Berhad dan Pengasas Tune Group Sdn Bhd / Pengerusi Q.P.R. Holdings Ltd

Sebab Memilih Beliau
Beliau seorang usahawan yang berani mengambil risiko yang tinggi. Hal ini kerana apabila beliau mengambil alih syarikat Air Asia mengalami hutang sebanyak RM 40 juta. Walaubagaimanapun, beliau tidak merasa keadaan ini sebagai halangan manakala ia adalah satu peluang yang baik. Pada masa itu, beliau dan kawannya hanya mempunyai modal sebanyak RM 1 juta. Ini telah membuktikan keyakinan diri pada Tan Sri Anthony Francis Fernandes adalah tinggi, beliau percaya kemampuan dan pandangannya walaupun ramai orang tidak memberi sokongan pada masa tertentu.

Proses Pembangunan Perniagaan
Semasa kecil, baliau sering mengikut ibunya seorang peniaga kecil kecilan, ke majlis majlis para  peniaga tupperware. Dalam usia 13 tahun beliau  melanjutkan persekolahan di England  pada tahun 1977 dan seterusnya lulus di London School of Economics pada  tahun 1987. Selepas kembali ke Malaysia, beliau dilantik sebagai pengarah urusan Warner Music (Malaysia) Sdn Bhd.  Sewaktu bertugas di syarikat ini beliau berjaya mencetus suatu  ‘revolusi' dalam muzik etnik, nasyid dan dangdut ke dalam arus perdana muzik tanah air. Beliau berkhidmat dalam kumpulan ini dari 1992 sehingga 2001, akhir sekali memegang jawatan vice  presiden kumpulan  bagi kawasan Asia Tenggara.

Idea penubuhan sebuah syarikat penerbangan termuncul apabila masa melanjut pelajaran di England, beliau tidak dapat pulang ke Malaysia disebabkan ticket kapal terbang yang mahal. Dengan ini, beliau bercita-cita menubuhkan sebuah syarikat tambang murah. Pada tahun 2001, Tony Fernandes mengasaskan Tune Air Sdn Bhd  dengan wawasan untuk menjadikan perjalanan udara lebih mampu kepada rakyat Malaysia. Dengan itu dalam fikiran, Tony tiga orang dan rakan-rakan beliau yang telah membelikan AirAsia dari pemilik DRB-Hicom. Projek awal Tune Air kepada AirAsia merombak ke dalam tambang yang rendah, tiada syarikat penerbangan tambang selepas syarikat penerbangan tambang rendah yang berjaya seperti Southwest Airlines yang berpangkalan di AS dan berasaskan Dublin Ryanair dan mewujudkan produk penerbangan baru di Malaysia. 

Pada asalnya, syarikat Air Asia mengalami hutang yang besar iaitu sebnyak RM 40 juta. Di bawah kepimpinan Tony, Syarikat penerbangan itu dibayar balik semua hutang dan telah berada dalam kedudukan yang menguntungkan dari hari pertama operasi. Dalam kurang dari 3 tahun, AirAsia meningkatkan dari 2 Boeing sederhana 737-300 kepada 30 dan kini beroperasi lebih 100 penerbangan domestik dan antarabangsa setiap hari dari KLIA, Johor Bahru, Bangkok dan Jakarta.

Di samping itu, AirAsia telah merevolusikan industri perjalanan udara di Malaysia dan merintis fenomena kos rendah di Asia. Pada tahun 2004, AirAsia telah membentuk usaha sama berjaya di Thailand dan Indonesia di mana AirAsia memegang 49% kepentingan dalam kedua-dua syarikat. Thai Air Asia, usahasama dengan Shin Corporation, telekomunikasi Thailand terbesar konglomerat, mengambil ke langit pada Feb 2004 dan setakat ini telah memiliki lebih daripada 1 juta penumpang dalam tahun pertama operasi. PT jpa, dilancarkan semula sebagai syarikat penerbangan tambang rendah di Dis ke-8 2004 kini berkhidmat 5 destinasi domestik di Indonesia.

Kini kumpulan Air Asia berkhidmat melalui  142 laluan dan 78 destinasi  dengan sejumlah 400 penerbangan sehari  di Asia, dan juga ke Australia dan Eropah. Dalam tahun 2011,  Air Asia telah menerbangkan sejumlah 30 juta penumpang dari pelbagai negara.

Tips kejayaan yang telah dikongsikan oleh bos AirAsia :

·  Melakukan kerja-kerja yang dilakukan oleh staf. Melalui cara begini, beliau dapat memahami dan mengesan cabaran dalam operasi syarikat.

·  Percaya setiap pekerja adalah aset kepada syarikat. Tidak kira di bahagian mana mereka ditempatkan dan apa yang mereka lakukan, setiap dari mereka adalah penggerak syarikat.

·  Menyerapkan budaya kuat dan cekap kerja di kalangan kakitangan sejak hari pertama mereka menyertai pasukan.

·  Tony sendiri mendengar pandangan dan idea dari pekerja setiap bahagian dan peringkat. Idea yang bagus dan hujah yang bernas oleh pekerja akan diberikan perhatian.

·  Memberikan berbagai insentif kepada mereka yang cemerlang dalam memberikan sumbangan kepada syarikat. Insentif bukan sahaja dalam bentuk wang ringgit, pekerja yang bekerja bersungguh-sungguh walaupun memiliki kelulusan yang rendah akan diberikan peluang untuk pengembangan karier mereka.

·  Seorang usahawan perlu sentiasa melihat dan memikirkan peluang untuk berkembang.